Lotnisko w Modlinie przygotowuje się do długo oczekiwanej rozbudowy, która ma na celu zwiększenie przepustowości oraz zapewnienie sprawnego funkcjonowania do momentu otwarcia Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Tomasz Szymczak, pełniący obowiązki prezesa portu lotniczego w Modlinie, podkreślił, że plany tej rozbudowy są znane od kilku lat i posiadają niezbędne pozwolenia.
Modlin ma pozwolenia na rozbudowę terminala od siedmiu lat, co pozwoli na zwiększenie jego przepustowości bez ograniczeń. Planowana inwestycja obejmuje także budowę podziemnego połączenia, co ma uczynić terminal bardziej funkcjonalnym i efektywnym. Szymczak podkreśla, że rozbudowa jest zaplanowana w sposób przemyślany i ekonomiczny, z szacunkiem dla środków publicznych.
– Jesteśmy w stanie zrealizować tę rozbudowę w ciągu 22 miesięcy od rozpoczęcia prac budowlanych. Wszystko jest niskokosztowe, a projekt uwzględnia komercyjne wykorzystanie terminala – mówił Szymczak podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.
Rozbudowa portu w Modlinie jest nie tylko koniecznością dla bieżącej operacyjności, ale również ma kluczowe znaczenie w kontekście przyszłego funkcjonowania po otwarciu CPK. Eksperci podkreślają, że Modlin będzie kontynuować swoją działalność, obsługując głównie linie niskokosztowe, które preferują mniejsze lotniska z niższymi opłatami.
Modlin ma strategiczne znaczenie dla regionu, a planowana rozbudowa terminala głównego jest kluczowym elementem zapewniającym dalszy rozwój i konkurencyjność portu. Inwestycja ta jest odpowiedzią na rosnące potrzeby pasażerów i przewoźników, którzy oczekują wysokiej jakości usług lotniskowych przy zachowaniu przystępnych cen.
Dżepetto
Expansion of Warsaw Modlin Airport
On May 25, 2024, Warsaw Modlin Airport is preparing for a long-awaited expansion aimed at increasing capacity and ensuring smooth operations until the opening of the Central Communication Port (CPK). Tomasz Szymczak, acting president of the airport in Modlin, emphasized that the expansion plans have been known for several years and have the necessary permits.
Modlin has had permits for the terminal expansion for seven years, which will allow for increased capacity without restrictions. The planned investment also includes the construction of an underground connection, making the terminal more functional and efficient. Szymczak highlights that the expansion is planned in a thoughtful and economical way, with respect for public funds.
- We can complete this expansion within 22 months from the start of construction work. Everything is low-cost, and the project takes into account the commercial use of the terminal – said Szymczak during the European Economic Congress in Katowice.
The expansion of the Modlin airport is not only a necessity for current operations but also plays a crucial role in future operations after the opening of CPK. Experts emphasize that Modlin will continue its operations, mainly serving low-cost airlines that prefer smaller airports with lower fees.
Modlin has strategic importance for the region, and the planned expansion of the main terminal is a key element ensuring the further development and competitiveness of the airport. This investment is a response to the growing needs of passengers and carriers who expect high-quality airport services while maintaining affordable prices.
