Od 1-VI-24r. autobusy linii nr 4 komunikacji miejskiej w Nowym Dworze Mazowieckim przestaną kursować. Wszystkie pozostałe linie, czyli nr 1, 2 i 3, będą funkcjonować bez zmian. Decyzja ta wynika z braku wystarczających środków w budżecie miasta, by utrzymać bezpłatną komunikację miejską w dotychczasowej formule do końca roku.
Burmistrz miasta, p. Sebastian Sosiński, wyjaśnił: – Jednym z pierwszych wyzwań, z jakim przyszło mi się zmierzyć po objęciu urzędu, była umowa dotycząca bezpłatnej komunikacji miejskiej, która miała obowiązywać tylko do końca maja. Biorąc pod uwagę, ile środków zabezpieczono na ten cel w budżecie, gdybyśmy pozostali przy dotychczasowej liczbie linii, długości tras i częstotliwości kursów, już w październiku zabrakłoby pieniędzy na utrzymanie tych połączeń. Mieliśmy tylko kilkanaście dni na rozwiązanie tego problemu. Dlatego wraz z moimi współpracownikami poprosiłem o konsultację ekspertów ze Wspólnie dla Wspólnego Biletu – NDM. Zależało nam na znalezieniu rozwiązania najmniej dotkliwego dla mieszkańców. Eksperci przeprowadzili wieloaspektową analizę i wskazali, że zawieszenie linii NDM4 w najmniejszym stopniu wpłynie na dostępność oraz sprawność komunikacji.
Zdaniem ekspertów obecny kształt linii miejskich ogranicza możliwość wprowadzania zmian w rozkładzie jazdy czy trasie autobusów. Dlatego jeszcze w tym roku burmistrz zaprosi specjalistów oraz wszystkich zainteresowanych nowodworzan do publicznej debaty na temat przyszłości komunikacji miejskiej. Celem jest wypracowanie jak najlepszego planu działania na 2025r. i kolejne lata.
Suspension of line number 4 of city buses in Nowy Dwór Mazowiecki
From 1-VI-24, buses of line number 4 of city transport in Nowy Dwór Mazowiecki will stop operating. All other lines, namely numbers 1, 2, and 3, will continue to run without changes. This decision results from a lack of sufficient funds in the city budget to maintain free city transport in its current form until the end of the year.
The mayor of the city, Mr. Sebastian Sosiński, explained: – One of the first challenges I faced after taking office was the contract for free city transport, which was only valid until the end of May. Considering the amount of money allocated for this purpose in the budget, if we had kept the same number of lines, route lengths, and service frequency, funds would have run out by October. We had only a few days to solve this problem. Therefore, along with my colleagues, I consulted experts from Wspólnie dla Wspólnego Biletu – NDM. We wanted to find a solution that would be the least burdensome for residents. Experts conducted a comprehensive analysis and indicated that suspending line NDM4 would have the least impact on accessibility and efficiency of transport.
According to experts, the current layout of city lines limits the ability to make changes to the timetable or bus routes. Therefore, later this year, the mayor will invite specialists and all interested residents to a public debate on the future of city transport. The aim is to develop the best possible plan of action for 2025 and the following years.
