W porcie Warszawa–Modlin 8-VII-2025 r. Ryanair i zarząd lotniska podpisali wieloletnią umowę, kończąc długi spór, dzięki której przewoźnik zwiększy liczbę pasażerów z 1,5 mln do ponad 5 mln rocznie do 2030 roku, a lotnisko zobowiązało się m.in. do rozbudowy terminala i stanowisk dla samolotów.
W siedzibie lotniska w Nowym Dworze Mazowieckim przedstawiciele Ryanaira oraz Portu Lotniczego Warszawa–Modlin podpisali długo oczekiwaną umowę. Michael O’Leary, prezes Ryanaira, zapowiedział – ponad trzykrotny wzrost ruchu pasażerskiego z 1,5 do ponad 5 mln rocznie – do końca dekady. Przewoźnik zadeklarował inwestycję 400 mln dolarów, zwiększając liczbę samolotów bazujących w Modlinie z 4 do 8 oraz otwierając 25 nowych tras.
Do września 2027 r. lotnisko przygotuje cztery dodatkowe stanowiska odpraw (łącznie 8) i cztery nowe miejsca postojowe dla samolotów (łącznie 12). Rozbudowa obejmie również terminal i płytę postojową. Wiceprezes Jacek Kowalski poinformował, że jeszcze przed końcem 2027 r. powstanie połączenie kolejowe do terminala, a lotnisko zwiększy przepustowość z 3,5 do 5 mln pasażerów rocznie.
Ryanair planuje utworzyć ponad 200 nowych miejsc pracy dla pilotów, załóg pokładowych i inżynierów. Lotnisko z kolei zatrudni około 400 pracowników do obsługi pasażerów, ochrony, handlu i logistyki.
Trwający od lat konflikt, który doprowadził w 2024 r. do ograniczenia połączeń o 30 proc., został tym samym definitywnie zakończony. – Po trzech latach spadków ruchu… mamy przyjemność podpisać tę ambitną, wieloletnią umowę – powiedział Michael O’Leary, dodając, że Modlin – znów będzie najszybciej rozwijającym się portem lotniczym w Polsce.
Ryanair and Modlin: Partnership Instead of Conflict
At the Warsaw–Modlin Airport on July 8, 2025, Ryanair and airport management signed a long-term agreement, ending years of dispute. Under the deal, the airline will increase passenger numbers from 1.5 million to over 5 million annually by 2030, while the airport commits to expanding its terminal and aircraft stands.
At the airport’s headquarters in Nowy Dwór Mazowiecki, representatives of Ryanair and the Warsaw–Modlin Airport signed the long-awaited contract. Ryanair CEO Michael O’Leary announced “more than a threefold increase in traffic, from 1.5 to over 5 million annually” by the end of the decade. The carrier pledged $400 million in investment, expanding its Modlin-based fleet from four to eight aircraft and launching 25 new routes.
By September 2027, the airport will add four more check-in counters (eight in total) and four new aircraft parking stands (twelve total). The expansion will also include the terminal and the apron. Vice President Jacek Kowalski noted that by the end of 2027, a rail connection to the terminal will be completed, raising the airport’s capacity from 3.5 to 5 million passengers annually.
Ryanair plans to create over 200 new jobs for pilots, cabin crew, and engineers. The airport will hire about 400 additional staff for passenger services, security, commerce, and logistics.
The longstanding conflict, which in 2024 caused a 30 percent cut in flight connections, has now been definitively resolved. “After three years of traffic declines… we are pleased to sign this ambitious, long-term agreement,” said Michael O’Leary, adding that Modlin “will once again be Poland’s fastest-growing airport.”
