Sejmik Województwa Mazowieckiego przyjął historyczną uchwałę tworzącą strefę ograniczonego użytkowania wzdłuż linii kolejowej E65 na terenie Nowego Dworu Mazowieckiego i Pomiechówka. Decyzja ma chronić mieszkańców przed ponadnormatywnym hałasem kolejowym, ale wprowadza też istotne ograniczenia w zagospodarowaniu terenu.
26 sierpnia 2025 roku Sejmik Województwa Mazowieckiego podjął uchwałę nr 128/25 tworzącą obszar ograniczonego użytkowania dla linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa-Gdynia w miejscowościach Nowy Dwór Mazowiecki i Pomiechówek. – Decyzja wynika z ponadnormatywnego oddziaływania akustycznego linii kolejowej na tereny podlegające ochronie – wyjaśniają urzędnicy. Granice strefy wyznacza izofona równoważnego poziomu dźwięku LAeqN wynosząca 56 dB w porze nocnej (od godz. 10.00 wiecz. do 6.00 rano).
W uzasadnieniu uchwały czytamy, że decyzja zapadła po wieloletnich analizach. – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zostały zobowiązane do wykonania analizy porealizacyjnej już w 2007 roku – przypominają autorzy dokumentu. Ostateczna analiza z 2023 roku wykazała, że pomimo zastosowania dostępnych rozwiązań technicznych nie ma możliwości zapewnienia odpowiedniej ochrony akustycznej na niektórych terenach ze względu na ukształtowanie terenu i trójkąty widoczności na przejazdach kolejowych.
Na obszarze objętym uchwałą wprowadzono trzy kluczowe zakazy: rozbudowy i nadbudowy istniejącej zabudowy chronionej akustycznie, wznoszenia nowej zabudowy chronionej akustycznie oraz zmiany sposobu użytkowania obiektów na cele wymagające ochrony akustycznej. – W istniejących budynkach należy zapewnić klimat akustyczny zgodny z prawem budowlanym – precyzuje uchwała.
Właściciele nieruchomości objętych strefą mają prawo do odszkodowania od PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. – Szkoda obejmuje również zmniejszenie wartości nieruchomości – podkreślają prawnicy. Roszczenia można składać w ciągu 3 lat od wejścia uchwały w życie, która nastąpi po 14 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego.
Mieszkańcy podczas konsultacji społecznych wnioskowali o budowę ekranów akustycznych zamiast tworzenia strefy ograniczeń. – Takie wnioski nie mogły zostać rozpoznane pozytywnie, gdyż nie ma możliwości ochrony akustycznej tych terenów poprzez dostępne środki techniczne – wyjaśniają autorzy uchwały. Dokument został pozytywnie zaopiniowany przez Mazowiecką Radę Działalności Pożytku Publicznego.
Restricted Use Area Along E65. Nowy Dwór and Pomiechówek Under Noise Protection
The Mazovian Regional Assembly has adopted a historic resolution creating a restricted use zone along the E65 railway line in Nowy Dwór Mazowiecki and Pomiechówek. The decision aims to protect residents from excessive railway noise but also introduces significant limitations on land development.
On August 26, 2025, the Mazovian Regional Assembly passed resolution no. 128/25 establishing a restricted use area for the E65 railway line on the Warsaw-Gdynia section in the towns of Nowy Dwór Mazowiecki and Pomiechówek. „The decision results from the excessive acoustic impact of the railway line on areas subject to protection,” explain officials. The zone boundaries are defined by the equivalent sound level isophone LAeqN of 56 dB during nighttime (from 10:00 p.m. to 6:00 a.m.).
The resolution’s justification states that the decision came after years of analysis. „PKP Polish Railway Lines S.A. were obligated to conduct a post-implementation analysis as early as 2007,” recall the document’s authors. The final 2023 analysis showed that despite applying available technical solutions, it’s impossible to ensure adequate acoustic protection in some areas due to terrain configuration and visibility triangles at railway crossings.
Within the area covered by the resolution, three key prohibitions were introduced: expansion and vertical extension of existing acoustically protected buildings, construction of new acoustically protected buildings, and change of building use for purposes requiring acoustic protection. „Existing buildings must maintain an acoustic climate compliant with construction law,” specifies the resolution.
Property owners within the zone have the right to compensation from PKP Polish Railway Lines S.A. „The damage also includes decreased property value,” emphasize legal experts. Claims can be filed within 3 years of the resolution’s effective date, which occurs 14 days after publication in the Official Journal of the Mazovian Voivodeship.
During public consultations, residents proposed constructing noise barriers instead of creating restriction zones. „Such proposals could not be positively considered as there’s no possibility of acoustic protection for these areas through available technical means,” explain the resolution’s authors. The document received positive opinion from the Mazovian Public Benefit Activity Council.
