Korki w Nowym Dworze Mazowieckim od miesięcy dają się we znaki mieszkańcom. Codziennie zakorkowane ulice, przeciążony most narwiański i coraz dłuższe czasy przejazdów to codzienność, którą burmistrz Sebastian Sosiński opisał w swoim komunikacie. Włodarz miasta podkreśla, że winą za paraliż komunikacyjny należy obarczyć skumulowane remonty w regionie oraz brak zrozumienia dla lokalnych potrzeb ze strony Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Powodem obecnego natężenia ruchu są równolegle prowadzone prace: remont drogi ekspresowej S7, przebudowa ronda w Zegrzu, która odcięła dojazd od strony Wieliszewa, a także roboty w okolicach zapory wodnej w Dębem, gdzie wprowadzono ruch kierunkowy. W efekcie jedyny możliwy objazd prowadzi przez centrum Nowego Dworu.
– „Sam stoję razem z mieszkańcami na światłach i w korkach. Most w Nowym Dworze nie może być traktowany jako ciąg tranzytowy, skoro kilka kilometrów dalej przebiega ekspresowa siódemka, przystosowana do takiego ruchu” – zaznacza Sosiński.
Samorząd złożył także odwołanie od decyzji zezwalającej na budowę dwóch rond na ul. Żołnierzy Września, realizowaną przez GDDKiA i gminę Pomiechówek. Zdaniem władz miasta inwestycja ta pogłębi problem zatorów i skieruje dodatkowy ruch wprost przez Modlin Stary. – „Nasze opinie i propozycje alternatywnych rozwiązań nie zostały wzięte pod uwagę” – dodaje burmistrz.
Nowodworski ratusz prowadzi intensywne rozmowy z zarządcami dróg, a we IX 2025 r. mają się odbyć kolejne spotkania w sprawie przepustowości mostu, ronda i drogi krajowej nr 85. – „Będziemy walczyć o rozwiązania doraźne, które poprawią sytuację mieszkańców. Ceną nie może być odcięcie części miasta od wygodnych tras dojazdowych” – podkreśla Sosiński.
Burmistrz odniósł się także do opóźnień w kursowaniu miejskich autobusów. Zapewnił, że przewoźnik wraz z urzędem monitorują sytuację i starają się minimalizować problemy. – „Zachęcam do korzystania z aplikacji Time4BUS, która pokazuje faktyczną lokalizację autobusu i jego realny czas przyjazdu” – mówi.
Mimo trudnej sytuacji komunikacyjnej miasto nie rezygnuje z rozwoju transportu zbiorowego. – „Jeden pełny autobus to prawie sto samochodów mniej na drogach. Nowodworska Komunikacja Autobusowa będzie dalej rozwijana” – podsumowuje burmistrz.
Nowy Dwór Mazowiecki Stuck in Traffic. Mayor: “The Bridge Cannot Be Treated as a Transit Route”
Traffic jams in Nowy Dwór Mazowiecki have been frustrating residents for months. Congested streets, an overloaded Narew bridge, and ever-increasing travel times are the daily reality described by Mayor Sebastian Sosiński in his recent statement. He points to overlapping roadworks in the region and a lack of understanding of local needs by the General Directorate for National Roads and Motorways as the main reasons for the traffic paralysis.
The situation results from simultaneous works: the reconstruction of the S7 expressway, the rebuilding of the roundabout in Zegrze which blocked access from Wieliszew, and roadworks near the dam in Dębe where directional traffic was introduced. As a result, the only possible detour now runs directly through the city center.
“I stand in traffic with residents on the bridge and at intersections. The Nowy Dwór bridge cannot be treated as a transit route when just a few kilometers away lies the S7 expressway, which is built to handle such traffic,” said Sosiński.
The city has also appealed a decision allowing the construction of two roundabouts on Żołnierzy Września Street, a project led by GDDKiA and the Pomiechówek commune. According to local authorities, this will only worsen congestion and redirect even more cars through Modlin Stary. “Our opinions and alternative proposals were completely ignored,” the mayor added.
Further talks with road authorities are scheduled for September 2025. “We will fight for immediate measures that will help our residents. The price cannot be cutting off parts of the city from convenient routes home,” Sosiński emphasized.
He also addressed delays in city bus services, ensuring that the municipality and the operator are monitoring the issue and taking steps to minimize disruptions. “I encourage residents to use the Time4BUS app, which shows the real-time location of buses,” he said.
Despite the traffic problems, the city remains committed to developing public transport. “One full bus means nearly a hundred fewer cars on our streets. The Nowy Dwór Municipal Bus Network will continue to expand,” the mayor concluded.
