Od poniedziałku, 14-X-24r., do środy, 16-X-24r., na odcinku drogi krajowej DK7, pomiędzy Czosnowem (od granicy budowanego odcinka drogi S7) a Kiełpinem (do Dziekanowa Leśnego), będą przeprowadzane badania nawierzchni. Prace te wiążą się z koniecznością przeprowadzenia odwiertów w istniejącej nawierzchni, co pozwoli wykonawcy na dokładne rozpoznanie konstrukcji drogi, a w konsekwencji na przygotowanie odpowiedniej technologii oraz organizacji dalszych etapów budowy.
Prace będą realizowane w godzinach od 7 rano do 6 po południu, z podziałem na kierunki ruchu:
- Przed południem odwierty będą wykonywane na jezdni w kierunku Gdańska,
- Po południu prace będą prowadzone na jezdni w kierunku Warszawy.
W związku z tym, w miejscach prac zmieniona zostanie organizacja ruchu. Na czas wykonywania odwiertów wprowadzone zostaną następujące zmiany:
- Przy pracach na poboczu: zajęte zostanie pobocze, a do dyspozycji kierowców pozostaną dwa pasy ruchu. Lewy pas pozostanie bez zmian, natomiast prawy pas będzie miał szerokość 2,75 m. Ograniczenie prędkości zostanie ustalone na 70 km/h.
- Przy pracach na prawym pasie ruchu: zajęty zostanie prawy pas, a dostępny będzie jeden pas ruchu o szerokości 2,75 m. Ograniczenie prędkości również będzie wynosić 70 km/h.
Kontekst inwestycji
Przypomnijmy, że 16-XI-23r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S7, od Czosnowa do Kiełpina. Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm: Fabe Polska, SP Sine Midas Stroy oraz Yoruk Yapi Anonim Sirketi. We wrześniu tego roku złożono do Wojewody Mazowieckiego wniosek o uzyskanie decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej). Termin zakończenia prac przewidywany jest na maj 2027 roku.
Pavement Testing on DK7 Between Czosnów and Kiełpin
From Monday, October 14, 2024, to Wednesday, October 16, 2024, pavement testing will take place on the national road DK7 between Czosnów (from the border of the S7 construction section) and Kiełpin (to Dziekanów Leśny). These tests require core drilling in the existing pavement, enabling the contractor to assess the road’s construction, essential for preparing the right technology and organization for future work.
Work will be carried out from 7 AM to 6 PM with adjustments for traffic flow:
- In the morning, drilling will occur on the lane toward Gdańsk,
- In the afternoon, work will take place on the lane toward Warsaw.
During the testing period, the following traffic arrangements will be in place:
- For shoulder work: the shoulder will be closed, leaving two lanes available. The left lane will remain unchanged, while the right lane will be narrowed to 2.75 meters. The speed limit will be reduced to 70 km/h.
- For work on the right lane: the right lane will be closed, with one 2.75-meter lane available. The speed limit will also be set at 70 km/h.
Background on the Project
On November 16, 2023, the General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKiA) signed a contract for the design and construction of a 9-kilometer section of the S7 expressway from Czosnów to Kiełpin. The contractor is a consortium of Fabe Polska, SP Sine Midas Stroy, and Yoruk Yapi Anonim Sirketi. In September 2024, the application for a construction permit (ZRID) was submitted to the Mazowieckie Voivode. The project is expected to be completed by May 2027.
