MPL WARSZAWA-MODLIN. Nowy zarząd lotniska, bez niespodzianek

W poprzednim tygodniu Rada Nadzorcza Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin wyłoniła nowy zarząd spółki

Od 10 września, po ustąpieniu poprzedniego zarządu, funkcje w kierownictwie spółki obejmą Grzegorz Hlebowicz (były radny PiS z Żoliborza) i Tomasz Szymczak (były prezes Centralwings oraz Portu Lotniczego Łódź). Obaj kandydaci zyskali poparcie dwóch największych udziałowców Spółki, czyli Przedsiębiorstwa „Porty Lotnicze” oraz Samorządu Województwa Mazowieckiego.

Koniec sporu o lotnisko?

Czy ta zasadnicza zmiana zakończy wieloletni spór wspólników i blokowanie możliwości dofinansowania portu?
– Jestem zadowolony z decyzji Rady Nadzorczej, bo to pierwszy krok do uporządkowania spraw w spółce. Liczymy na to, że nowy zarząd wniesie do spółki świeże spojrzenie – mówi w rozmowie z „Pulsem Biznesu” Stanisław Wojtera, prezes PPL. I jak dodaje, liczy na współpracę z nowym zarządem. – Kluczem jest zastosowanie takiego modelu, aby lotnisko zarabiało – dodaje.
Model biznesowy, który opierał się na współpracy tylko z jedną linią lotniczą – Ryanair oraz zastosowane niskich opłat lotniskowych dla przewoźnika, to główny argument PPL przemawiający za zmianą zarządu oraz powód blokowania decyzji o dofinansowanie. Ze zmiany są też zadowoleni przedstawiciele samorządu województwa, którzy od początku sporu byli skłonni przeznaczyć spore pieniądze na rozwój modlińskiego portu. Była mowa o kwocie 50 mln zł. od Województwa Mazowieckiego, na co nie zgadzał się PLL, zarzucając pomysłowi niedozwoloną pomoc publiczną.
– Wyrażam ostrożną nadzieję, że zmieni się klimat dotyczący przyszłości Modlina w PPL. Są pozytywne sygnały, że właściciele są skłonni dofinansować spółkę wspólnie i będę się cieszył, gdy przekształcą się one w fakty. Z drugiej jednak strony mam też sygnał negatywny, bo PPL kwestionuje podniesienie kapitału spółki przez samorząd Mazowsza w związku ze spłatą obligacji dla banku. Ostatnio sąd przychylił się do ich wniosku i zabezpieczył podniesienie kapitału – powiedział w rozmowie z Fly4free.pl Marek Miesztalski, skarbnik Mazowsza.

Dołożą 5 mln

W chwili obecnej zostało osiągnięte porozumie w sprawie dopłat udziałowców do kapitału spółki. Z taką propozycją wyszedł Burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego Jacek Kowalski. Przypominamy, że miasto jest wspólnikiem w MPL WM i posiada obecnie 4,41 % udziałów. Do końca roku lotnisko ma otrzymać kwotę 5 mln zł od wszystkich wspólników w wielkości proporcjonalnej do udziałów. Oznacza to, że miasto Nowy Dwór Mazowiecki powinno przeznaczyć kwotę 220 500 zł na bieżące potrzeby lotniska.
Kluczowym dla przyszłości portu w Modlinie może okazać się rok 2023. Wtedy wygasa 10-cio letnia umowa z linią lotniczą Ryanair. Zapewne nowe władze spółki będą chciały renegocjować warunki z obecnym przewoźnikiem, a w międzyczasie postarają się przyciągnąć na lotnisko inne linię. Jednak w takim przypadku rozbudowa lotniska stanie się konieczna a na większe dopłaty do rozwoju lotniska póki co nie można liczyć.
Czy wyłoniony właśnie nowy zarząd spółki okaże się na lekarstwem dla nowodworskiego lotniska? Czas pokaże.

M. Mianowicz

Comments

comments